インドネシアは電子タバコの製造拠点になりつつある

インドネシア蒸気起業家協会（APVI）のガリンドラ・カルタサスミタ事務局長は、IECIE Vape Showでの基調講演で、インドネシアのVAPE市場は2013年以来年率50％で成長しており、2021年を除いて年率50％で成長していると述べた。新型コロナウイルスの影響で7％縮小した。 2022 年には 50% の成長率に回復すると予想されています。

土地代や人件費などのコスト要因により、インドネシアは電子タバコ会社の海外設立の第一候補となっているが、この国にはそれ以外にも魅力がある。

人口が多いことによって生産と販売の統合が容易であることは、この国の大きな利点の 1 つです。インドネシアの人口は世界で 4 番目に多く、東南アジア全体の 40% にあたる 2 億 8,000 万人を誇ります。さらに、インドネシアは世界トップクラスの喫煙率を誇り、喫煙人口は7,020万人に達しています。つまり喫煙率は34％です。インドネシアの人口構造により、電子タバコを開発するのに最適な人口が集まっています。インドネシアの人口の 40% は 35 歳未満であり、若年層の方が電子タバコをよりよく受け入れているため、大きな市場の可能性を秘めています。インドネシアで生産された電子タバコは国内で消費できる可能性があり、他国への輸送コストを削減できる。

第二に、インドネシアでは電子タバコの販売に関する規制が比較的緩いです。インドネシアは東南アジアでテレビやメディアでのタバコ広告を認めている唯一の国です。インドネシアには、電子タバコのブロガーや、美容やスキンケアなどのカテゴリーを超えたブログの場もあります。インドネシアは、電子タバコや関連デバイスを共有する Instagram への投稿数が全国の中で 2 番目に多い国です。

電子タバコは、保健省食品医薬品局（BPOM）および産業省によって推奨されている場合にのみインドネシアで販売および輸入できます。さらに、インドネシア国家規格 (SNI) 証明書による認定を受ける必要があります。一般的に、この政策は依然として中国の電子タバコメーカーにとって友好的である。

インドネシア・バフリルの投資大臣兼投資調整委員会理事は、スムーアの国内工場についてコメントし、「我々には協力が必要であり、仕事が必要であり、我々の兄弟がオーナーとなるような機会が必要である」と公に述べた。そして、スムーア・インドネシアのクレイトン・シェン社長は、インドネシア政府の支援、特に投資省が同社の輸入機械に与えた無関税奨励金に感謝の意を表した。

インドネシア市場は中国メーカーにとって大きなパイですが、この市場を切り開くのは簡単ではありません。

インドネシアに工場を建設する予定の中国の有名な電子タバコメーカーは、物流がメーカーにとって問題となっており、現時点では良い解決策がないと2FIRSTSに明らかにした。最終製品が中国で充填および組み立てされてからインドネシアに送られる場合、税関での待ち時間は予測できません。先月末に税関に到着した商品がいくつかありましたが、今月 20 日の時点でもまだ税関に留まっています。インドネシアで組み立ててインドネシア工場から発送する場合、配達までの時間差は中国から発送する場合とあまり変わりません。

二つ目は、機械が不足していることです。別のメーカーは 2FIRSTS に対し、「生産ラインのペースを保つための工具や機械が重大に不足している」と語った。ここに工場を建設する場合、機械を中国から輸送する必要があり、これは取り組むべき重要な問題です。私たちが直面する唯一の不足は原材料であるというのは誤解です。

労働者の格差も無視できない。現地労働者を訓練する際には文化的、地理的課題を克服するだけでなく、彼らに中国の労働スタイルを適応させることも困難です。関係者は「インドネシア人は遅刻に対する何気ない態度が苦痛だ」と語った。彼らが仕事に遅刻したり早く帰宅したりするのを防ぐために、多くのインセンティブを生み出す必要がありました。これは中国の労働習慣とは大きく異なります。